Il nuovo robusto modulo di comunicazione KTS590 si presta perfettamente per l’utilizzo
del software di diagnosi ESI[tronic] 2.0. Oltre a tutte le comuni interfacce veicolo,
sono già supportate anche quelle basate su Ethernet. È anche possibile operare su più interfacce
veicolo in parallelo, in modo da effettuare la diagnosi e la riprogrammazione del veicolo secondo
quanto previsto dallo standard Euro 5/6. Una comunicazione in parallelo sulle interfacce del veicolo
(incluso Ethernet) è un must per le officine più ambiziose, in modo da assicurare lo standard
Euro 5/6 anche in futuro: è il caso di KTS 590, che è già pienamente compatibile.
Oltre alla comunicazione col veicolo, anche le misurazioni di tensione, resistenza e corrente possono
essere effettuate facilmente e rapidamente. Il KTS 590 include anche un oscilloscopio a 2 canali,
il che significa che non solo possono essere visualizzate le forme d’onda di tensione e corrente,
ma che queste possono anche essere immediatamente valutate.
Tutti i segnali veicolo che provengono da sensori e attuatori possono essere misurati da KTS 590.